INA 品牌简介 产品列表
INA , Schaeffler Group 是全球汽车和工业供应商。 品质优良，技术精湛，创新精神形成了公司持续成功的基础。 通过在发动机，变速器和底盘应用中提供高精度的部件和系统，以及大量工业应用的滚动和滑动轴承解决方案，Schaeffler Group 在很大程度上已经形成了“明天的移动性”。 该技术公司在2016年的销售额约为133亿欧元。拥有86,600名员工，Schaeffler Group 是全球最大的家族企业之一，在全球50多个国家拥有大约170个地点，拥有全球制造地点，研发设施 和销售公司。
INA 品牌介绍
舍弗勒集团是一家全球汽车和工业供应商。舍弗勒集团通过发动机、变速箱和底盘中的精密部件和系统以及用于大量工业应用的滚子和滑动轴承解决方案，为机动性做出了决定性的贡献。从一开始，舍弗勒就受到突破性创新和全球客户导向的影响。
今天的集团公司的基石是由博士兄弟奠定的。威廉舍弗勒和 Dr.-Ing。Eh Georg Schaeffler 于 1946 年成立 Industrie GmbH。公司的崛起始于 Dr. Georg Schaeffler 于 1949 年发明了滚针保持架，不久之后，INA 为德国汽车工业大量生产了保持架导向滚针轴承。
1965 年，舍弗勒兄弟共同创立了位于布尔的 LuK Finne und Kupplungsbau GmbH。凭借第一个创新产品——膜片弹簧离合器——该公司在该市场上处于技术领先地位。自 1999 年以来，全球最大的离合器制造商和传动系统专家 LuK 完全属于舍弗勒。
FAG 品牌与滚动轴承行业有着千丝万缕的联系。1883 年，弗里德里希·费舍尔在施韦因富特建造了一台球磨机，他第一次能够加工出高精度和大批量的钢球。这个想法被认为是滚动轴承行业的历史性开端。FAG 自 1905 年以来一直是注册商标，自 2001 年被舍弗勒接管以来，它与 INA 和 LuK 一起成为舍弗勒集团的重要组成部分。
位于朗根的汽车售后市场部门成立于 1976 年。她负责全球备件业务并提供 OEM 质量的创新维修解决方案。REPXPERT 在线门户为研讨会提供全面的服务，例如开展以实践为导向的培训课程、通过热线或研讨会门户协助维修，以及开发特殊工具。
舍弗勒集团在德国的主要开发地点是 Herzogenaurach、Schweinfurt 和 Bühl，它们与欧洲、亚洲以及北美和南美的其他开发中心联网。
INA 发展历程
1883年
Friedrich Fischer 制造球磨机。有了它，就可以将硬化钢球磨成绝对均匀的圆形 - 并且可以大量磨削。得益于“球渔夫”的这一创新，来自施韦因富特的滚珠轴承开始了它在全球的凯旋之旅。
1883 年后来被宣布为 FAG 的成立年份。
1905年
7月29日，FAG品牌在柏林专利商标局注册。注册商标意味着 Fischer Aktien-Gesellschaft 现在在 100 多个国家受到保护。
1909年
Georg Schäfer 接管了“第一家自动铸钢球工厂，前身为 Friedrich Fischer, AG”。
凭借高度的个人承诺，Georg Schäfer 创建了一家国际知名的工业公司。甚至在第一次世界大战之前，出口配额就上升到了 40%，部分原因是滚子轴承的质量非常高。
1911
滚动轴承用于越来越多的汽车。Ray Harroun 驾驶专门配备 FAG 滚珠轴承的 Marmon 赢得了第一个 Indianapolis 500.
1912年
FAG 工程师 Johann Modler 开发了可调节角度的圆柱滚子轴承(DRP No. 290 038.1912 年 2 月 16 日)。
1926年
FAG 开始生产圆锥滚子轴承
1946年
兄弟博士。Wilhelm 和 Dr.-Ing。诶 Georg Schaeffler 在黑措根奥拉赫创立了 Industrie GmbH。
1949年
开创性的想法：针笼的开发博士。Georg Schaeffler 将滚针轴承变成了可以在工业中可靠使用的部件。
1953年
北美第一家 FAG 工厂：在加拿大安大略省斯特拉特福成立“Fischer Bearings Manufacturing Ltd.”。
1955年
原装直线导轨：INA 平面保持架为新的直线技术部门奠定了基础。
1957年
海外第一家 INA 工厂：在英国拉内利，滚针的生产由 6 名员工开始。
1958年
贴近客户生产：INA 跟随大众来到巴西，在圣保罗开设新工厂。
1965年
舍弗勒兄弟成为位于布尔的 LuK Finne und Kupplungsbau GmbH 的联合创始人。
1965年
LuK是欧洲第一家引进膜片弹簧离合器的离合器制造商。
1971年
作为欧洲最早的制造商之一，INA 提供大系列的液压气门间隙补偿元件。
1974年
LuK do Brasil(图)和 LuK 墨西哥成立。
LuK是世界上第一家为拖拉机提供膜片弹簧双离合器的离合器制造商。
1975年
博士 Georg Schäfer 于 1 月 27 日去世。博士 Georg Schäfer，生于 1896 年 8 月 7 日，自 1922 年以来一直是合伙人。
1976年
随着 LuK AS (Autoteile-Service GmbH) 的成立，以客户为导向的服务和营销得以实施。
LuK 优化了减振离合器片的减振性能。
1979
新能力：通过加入 HYDREL AG(瑞士)的高精度精冲技术。
1983年
FAG Kugelfischer 基金会成立。它表彰在高校物理和数学学科、毕业论文和论文方面的优秀学术成就。
1985年
LuK 双质量飞轮为传动系统的隔音设置了新标准。
1986年
收购韦尔多尔的 Atlas Fahrzeugtechnik (AFT)。
1986年
用于滚子轴承套圈的灵活中央热处理系统在施韦因富特投入运行。除了采用现代热处理方法外，新的淬火车间还考虑到了工艺可靠性、易于维护和环保等问题。
1990
INA 的液压凸轮轴调节器首次可以连续改变气门正时，同时降低油耗和排放。
1990
FAG 收购了位于康涅狄格州丹伯里的美国精密滚动轴承制造商 The Barden Corporation。此次收购有助于确保 FAG 在北美市场的地位。
1992
位于安山(韩国)的新 INA 工厂——打开亚洲增长区域的里程碑。
1994
FAG 正在为航天飞机火箭推进系统的高压涡轮泵配备创新轴承。
1994
“经济奇迹”：四排循环球单元KUVE以广泛的变体/附件包征服了市场。
1995
INA轴承中国有限公司 成立于太仓(面向中国市场的发动机元件和滚针轴承)。
1996
博士 乔治舍弗勒去世，享年 79 岁。Maria-Elisabeth Schaeffler 和儿子 Georg FW Schaeffler 继续他毕生的事业。
1996
LuK SAC(自调节离合器)可减少踏板力并延长换档离合器的使用寿命。
1997
BEARINX® 的开发——首次实现了精确到单个滚动体接触的轴承计算。
全球所有 INA 工厂均通过 QS-9000 和 VDA 6.1 认证。
1998
带有集成测量系统 YRTM 的转台轴承 - 首批机电一体化 INA 产品之一。
1998
用于轨道车辆轮对轴承应用测试的综合测试设备投入运行。未来高速列车的驾驶操作模拟也可以在这个世界上最现代化的测试设施中进行。
1999
随着对 LuK GmbH 的完全收购，INA 正在扩大其作为汽车行业系统供应商的能力。
1999
LuK 展示了用于高扭矩的 CVT 组件：LuK 链条、盘组和液压系统。借助新款奥迪 multitronic®，首款扭矩超过 300 Nm 的高效 CVT 变速箱投入量产。
1999
FAG在机电一体化轴承领域取得突破。用于驱动电动汽车的变频器控制异步电机中 FAG 机电一体化传感器轴承的系列发布。机电一体化轴承可以在最小的安装空间内控制和监控电驱动装置。
2000
世界上最大、最重的摩天轮——也被称为伦敦眼的千禧摩天轮投入使用。摩天轮高 135 m，周长 424 m，总重量 2.100 t。来自 FAG 的两米长、重达数吨的调心滚子轴承可确保平稳旋转。
2001
在欧宝 Corsa 中，LuK 自动手动变速箱作为 easytronic® 进入批量生产——这是一项技术全球首发。
2001年
玛丽亚-伊丽莎白·舍弗勒 (Maria-Elisabeth Schaeffler) 获得了德意志联邦共和国功绩勋章的功绩十字勋章。
2001年
开始电子商务。INA 是电子市场 SupplyOn、Endorsia 和 PTplace 的联合创始人。
2001年
收购位于施韦因富特的 FAG Kugelfischer Georg Schäfer KGaA。INA和FAG共同成为世界第二大滚动轴承制造商。
2001年
世界上每四辆汽车的工厂都安装了 LuK 离合器。
2002年
E1 调心滚子轴承：它们将 90 年的经验与运动学、材料和制造工艺领域的最新知识相结合。
2002年
新的研发能力中心使黑措根奥拉赫的开发能力翻了一番。
2002年
一周年纪念日：第 20 百万台 DMF 在 Bühl 的生产线上下线。
2003年
INA、FAG 和 LuK 组成“舍弗勒集团”。
2003年
Start X-life：INA 和 FAG 优质产品和服务的质量联合印章。
2003年
舍弗勒集团的汽车研究中心在特洛伊(美国)成立。
2003年
借助集成曲轴减振器，一款产品将在大众途锐上量产，再次证明 LuK 在传动系统方面的能力。
2004年
玛丽亚-伊丽莎白·舍弗勒 (Maria-Elisabeth Schaeffler) 因其在德国最大的家族工业公司的出色工作而被评为“年度家族企业家”。
2004年
世界上最小的针套(2 mm 轴直径)投入批量生产，用于 Productronic 的小齿轮。
2004年
变矩器的生产在 Bühl 的主要工厂开始。
2005年
带有 FAG 轴承的空客 A380 的首飞。
FAG 是世界上最大的客机劳斯莱斯发动机“Trent 900”的所有发动机支架和众多部件的供应商。
2005年
FAG 品牌庆祝成立 100 周年。
2005年
LuK庆祝公司成立40周年。
2005年
LuK 接管了 APTEC，从而补充了摩擦片领域的能力。APTEC 成为 LuK Friction。
2006年
玛丽亚-伊丽莎白·舍弗勒 (Maria-Elisabeth Schaeffler) 因其对公共利益的非凡贡献而成为黑措根奥拉赫市的荣誉市民。
2006年
发布了 INA 和 FAG 品牌的第一个联合主目录。这份 1500 页的作品包含大约 40.000 个标准产品。
2006年
来自欧洲各地的 100 多名客户参加了在 Schweinfurt 举办的 Schaeffler Group Industrial 2006 年创新日活动。
2006年
技术首发：
LuK 首次展示用于系列的自调节多片离合器。
2007年
联邦总统霍斯特·科勒 (Horst Köhler) 向玛丽亚·伊丽莎白·舍弗勒 (Maria-Elisabeth Schaeffler) 授予德意志联邦共和国一级功绩十字勋章。
2007年
凭借 FAG 轴承(牵引电机和齿轮中的圆柱滚子轴承、四点和圆锥滚子轴承)，V 150 高速列车以每小时 574.8 公里的速度创造了新的世界纪录。
2007年
双串联四列角接触球轴承取代了车轮轴承中的传统圆锥滚子轴承，为节省燃料做出了重大贡献。
2007年
INA、FAG 和 SKF 在施韦因富特的 FAG 工厂采取联合行动打击产品盗版。大约 40 吨假冒滚子轴承被销毁。
2007年
印度浦那和匈牙利德布勒森工厂开业，中国安亭新研发中心落成
2008年
7 月，舍弗勒集团向大陆集团股东提交了自愿公开收购要约。8 月签订投资者协议。去年 12 月，欧盟委员会批准了此次收购。
2008年
在越南和墨西哥建设新工厂
2008年
FAG 伍珀塔尔培训中心落成典礼。在 Maria-Elisabeth Schaeffler 的见证下，为 121 名学员和 7 名培训师开设的新培训班投入使用。
2008年
全球首发：1月底，搭载7速DSG变速箱的干式LuK双离合器将在大众汽车量产。
2009
舍弗勒员工在黑措根奥拉赫等地为他们的公司展示。大约 8.000 人走上街头。
2009
舍弗勒集团完成对大陆集团的收购。每股支付 75 欧元。舍弗勒集团现在持有大陆集团 49.90% 的投票权，成为其最大股东。舍弗勒将把投标的额外股份转让给金融机构。
2009
金融和经济危机导致订单锐减。舍弗勒集团全面报告短期工作。
2009
滚珠轴承准备批量生产
2009
丰田向舍弗勒集团颁发了供应商类别的“成就奖”。舍弗勒是获得该奖项的仅有的四家供应商之一。
2009
舍弗勒集团与菲亚特一起开发和生产“UniAir”——世界上第一个全可变电液阀门控制装置。油耗和污染物排放量最多可减少 25%。
2009
舍弗勒集团正在展示其概念车 CO2ncept-10%，这是保时捷和舍弗勒集团联合实施的一项预开发项目，通过使用新的和优化的新产品，将油耗和二氧化碳排放量降低了 10%。成分。
2010
舍弗勒集团正在成功应对近代史上最严重的宏观经济危机。今年年中，她已经在所有接近产能极限的工厂重新工作。
2010
走向资本市场结构：Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG 成为 Schaeffler KG 的合法继承人。舍弗勒集团的整个运营业务和大陆集团的股份都归于新成立的舍弗勒有限公司。它由舍弗勒家族 100% 拥有。
2010
与中国河南科技大学合作协议
2010
Eco-Globe 为产品创新 UniAir，世界上第一个全可变电动液压阀控制。该奖项每年颁发一次，以表彰汽车领域最环保的创新。
2010
In the first constitutive meeting of the Schaeffler Supervisory Board, Georg FW Schaeffler is elected Chairman of the Board.
2010
舍弗勒集团推出“舍弗勒混合动力”概念车。除了基础车辆的标准内燃机外，“舍弗勒混合动力车”还有一个电动中央电机和两个轮毂电机。
2011
凭借 ACTIVeDRIVE，舍弗勒展示了一款以电动汽车为主题的概念车，从而完成了舍弗勒展示现代汽车光谱的三款示范车。
2011
在美因河畔法兰克福举行的年度资产负债表新闻发布会：舍弗勒集团在 2010 年以创纪录的业绩结束，收入增长 29.4%，达到 95 亿欧元。
2011
将私人银行 MMWarburg 和 Bankhaus Metzler 持有的大陆集团股份出售给广大的国际投资者。作为此次配售的一部分，以每股 60 欧元的价格出售了约 2970 万股股票。由于出售股份，大陆集团股票的自由流通量将从目前的 24.9% 增加到 39.7%。
2011
在 Schaeffler-Audi 中，Martin Tomczyk 成为 2011 年 DTM 冠军。
2011
在亚洲的扩张：在印度 Savli 的新 FAG 工厂奠基，在中国南京建造新的生产设施。
2011
舍弗勒获得 PACE 奖!在“产品”类别中，带有滚子轴承的轻型平衡轴令人信服。舍弗勒的这一创新产品有助于减少燃料消耗和二氧化碳排放。
2011
10 月 13 日，舍弗勒有限公司向非上市股份公司 (Schaeffler AG) 的转换开始生效。与以前一样，舍弗勒集团旗下集团公司的所有运营业务和所有运营投资以及属于该集团的房地产都捆绑在舍弗勒集团旗下。
2011
在柏林开设舍弗勒首都办事处。
2011
在领先的 eCarTec 展会上，舍弗勒凭借创新产品 eWheelDrive 获得了“驱动技术、系统电气、测试系统”类别的“巴伐利亚州电动汽车奖”。
2011
Astraios——世界上最现代化、最大、最强大的大型轴承试验台在施韦因富特投入使用。可以测试高达 15 吨和 3.5 米外径的轴承。
2012
在中国的增长：舍弗勒第四家工厂在太仓投产。传动元件、轴承和塑料零件在此制造。
银川舍弗勒(宁夏)庆祝成立十周年，同时开设第二家生产工厂。
2012
来自 8 个国家 29 个地点的 1.200 名舍弗勒学员在黑措根奥拉赫总部开会。这是为了相互了解，加强培训中心之间的跨站点沟通。
2012
舍弗勒与卡尔斯鲁厄理工学院 (KIT) 签署“谅解备忘录”，在移动领域的研究和预开发领域开展合作。
2012
Maria-Elisabeth Schaeffler-Thumann 是 2012 年度家族企业家：舍弗勒集团的股东从由德国企业和德国商报代表组成的顶级评审团获得了这一称号。
2012
带离心摆的双质量飞轮荣获“钢铁产品”类别的 2012 年钢铁创新奖。
2013
AFT Atlas Fahrzeugtechnik GmbH 是舍弗勒股份公司的全资子公司，更名为舍弗勒工程有限公司。该公司将自己定位为全球范围内的机电一体化工程服务提供商和系统专家。
2013
Maria-Elisabeth Schaeffler-Thumann 被位于圣保罗的德国海外商会 (AHK) 评为“2013 年德国-巴西人”。
2013
随着舍弗勒学院在黑措根奥拉赫的开幕，舍弗勒强调了其对员工进一步培训的承诺。舍弗勒学院将内部培训活动捆绑在一起。
2013
在法兰克福的 IAA 上，舍弗勒展示了一款概念车，展示了未来城市汽车的驱动：带有集成轮毂驱动的舍弗勒 eWheelDrive。
2013
黑措根奥拉赫开发中心的声学能力中心扩大了一个测试场。在180平方米的面积上设置了三个测试室和一个所谓的“振动室”，并配备了最新的测量和计算机技术。
2013
舍弗勒参与了各种赛车运动：通过 DTM、越野赛车 Baja 1000、纽伯格林 (VLN) 长距离锦标赛、卡车赛车、拖拉机牵引和保时捷卡雷拉杯，该公司展示了其多功能马力承诺.
2014
舍弗勒和大陆集团密切合作，打造了一款示范车：“汽油技术车”(GTC) 展示了乘用车与小排量汽油发动机混合动力的新维度。
2014
凭借四个新的、经过认证的舍弗勒技术中心 (STC)，舍弗勒正在加强其在该地区的专业知识，并为当地客户提供更全面的技术支持。
2014
带有离心摆式减震器的舍弗勒变矩器被《汽车新闻》评为“产品”类别的 2014 年 PACE 奖(Premier Automotive Suppliers' Contribution to Excellence)的获得者。
2014
德国外交部长Dr. 作为商务代表团旅行的一部分，弗兰克-瓦尔特·施泰因迈尔参观了位于伊拉普阿托的舍弗勒生产基地。
2014
在 EUROBIKE 2014 上，舍弗勒在其自行车产品系列中展示了一款创新的新产品：FAG-VELOMATIC 自行车自动变速器。国际专家评审团将其选为 2014 年 Eurobike 大奖“零部件”类别的获胜者。
2014
舍弗勒正在加速国际汽联电动方程式的开发，作为 ABT Sportsline 团队的独家技术合作伙伴，开始在 Daniel Abt 和 Lucas di Grassi 的赛车上做广告。该系列赛由纯电动赛车举行。
2014
舍弗勒在俄罗斯开设了第一家生产工厂：从乌利亚诺夫斯克的新工厂开始，舍弗勒为国内外汽车制造商和铁路行业提供优质产品。
2014
舍弗勒位于布尔的工厂庆祝生产第 100 万个双质量飞轮。LuK 双质量飞轮是公司 50 年历史上最杰出的创新之一。
2015
随着泰国新工厂的奠基，舍弗勒正在进一步扩大其在亚太地区的制造能力。
2015
舍弗勒正在布尔工厂庆祝 LuK 成立 50 周年。1965 年 4 月，在现在位于布尔的 LuK 主要工厂首次开始生产。展览“卢克的故事。50 年。质量。技术。创新。”让舍弗勒品牌 LuK 的企业历史栩栩如生。
2015
舍弗勒于 2015 年 10 月 9 日成功上市，其座右铭是“我们分享我们的成功”。
2016 年
舍弗勒与 IBM 达成战略合作伙伴关系。IBM 支持舍弗勒将舍弗勒的机电一体化组件、系统和机器集成到快速发展的“物联网”(IoT) 世界中，并基于数字服务开发新的商业模式以达到市场成熟度。
2016 年
新的生产车间和行政大楼建在美国的 Fort Mill 和 Wooster。在中国，舍弗勒正在庆祝新车间的开业，并在泰国庆祝新工厂的开业。
2016 年
首次公开募股后的第一次股东大会是公司历史上的又一里程碑。监事会主席 Georg FW Schaeffler 在纽伦堡的弗兰肯哈勒欢迎 350 多名股东和媒体代表。
2016 年
凭借“明天的移动性”战略——4 个重点领域、8 个战略基石和 16 项战略举措——舍弗勒正在为未来的可持续盈利增长设定方向。
2016 年
舍弗勒收购了电动机制造商 Compact Dynamics。通过此次收购，舍弗勒正在扩大其在电机和电力电子领域的专业知识，以开发和制造电驱动器。
2017
开始在舍弗勒所有地点对企业品牌“舍弗勒”进行品牌和外观标准化。
2017
舍弗勒集团始终如一地实施其数字议程。为此，收购 autinity systems GmbH 公司是一个基石。这家位于开姆尼茨的 IT 公司专门从事数字机器数据采集和评估。
2018
通过购买 Paravan 的“Space Drive”线控驱动技术，舍弗勒正在投资于自动驾驶和自动驾驶的一项重要关键技术。
2018
舍弗勒收购 Elmotec Statomat GmbH。该公司是世界领先的大系列电动机生产机器制造商之一，在绕组技术领域拥有独特的专业知识。通过此次收购，舍弗勒正在扩大其在电机制造领域的专业知识，从而不断推动其电动汽车战略的实施。
2018
前汽车售后市场部门将成为独立的董事会部门，是与汽车技术和工业部门并列的第三个部门。
2018
新的电动汽车部门在汽车技术部门内成立，该部门捆绑了用于混合动力和纯电池驱动的所有产品和系统解决方案。
2019
舍弗勒收购了汽车行业电子和软件解决方案开发合作伙伴 XTRONIC GmbH，该公司与 Paravan 共同开发了“Space Drive”线控驱动技术。此次收购为底盘系统和电动汽车部门带来了额外的增长潜力。
2019
舍弗勒签署协议，利用舍弗勒技术在中国推广自动驾驶，并通过新的研发中心支持在大都市长沙周边地区建立智能驾驶生态系统。
2019
舍弗勒正在开发金属双极板，这是在燃料电池系统和电解槽中使用氢技术的关键部件。该公司利用其在材料、成型和表面技术领域的传统核心竞争力。舍弗勒还受益于其在工业和汽车领域的广泛定位，因此涉足从发电到车辆使用的方方面面。
2020
舍弗勒正在增加其对氢技术的承诺，现在是总部位于比利时的全球氢利益集团氢理事会的指导成员。
2020
舍弗勒展示了一种全新的、全面的、自动化的状态监测系统。状态监测系统 OPTIME 是一个易于扩展的系统，基本上由无线、电池供电的振动传感器、网关和用于可视化分析结果的应用程序组成。此外，成本比手动离线测量低 50%。
2020
新战略：通过 2025 年路线图，舍弗勒始终专注于行业转型。声明很明确：作为一家多元化的汽车和工业供应商，将继续塑造推动世界的未来进步。这也体现在家族企业“我们开拓运动”的新主张中。成功仍然基于四个经过验证的独特卖点，即创新、卓越制造、最高质量和对系统的深刻理解。
2020
舍弗勒将新的 AKO(售后配套运营)装配和包装中心投入运营，用于汽车售后部门。新的中央物流中心在哈雷/萨勒的 Star Park 占地超过 40.000 平方米，包括大约 600.000 个高架和小型零件仓库的存储位置。
2020
舍弗勒在施韦因富特开设了新的培训中心。重点是数字化和工业 4.0 的主题。
2020
舍弗勒的保持架导向滚针轴承已有 70 年历史。1950 年，Ing 博士。格奥尔格·舍弗勒(Georg Schaeffler)关于保持架引导滚针轴承的想法申请了专利，彻底改变了轴承技术。保持架引导滚针轴承在协作机器人和电动汽车等未来主题中也发挥着特殊作用。
2021
舍弗勒正在黑措根奥拉赫投资约 8000 万欧元新建一个中心实验室。计划于 2023 年完工。跨部门的中心实验室将为15个实验室和360多名员工提供空间，总建筑面积约15000平方米。
2021
状态监测解决方案 OPTIME 是两个类别的红点设计奖的获得者。由来自不同部门的设计师、教授和记者组成的评审团为OPTIME在“智能产品”和“工业设计”两个类别中颁奖，从而肯定了舍弗勒数字化服务解决方案的出色产品设计、功能设计和高度创新性。
2021
舍弗勒在电动汽车领域开始批量生产具有定制产品组合的电动机，从组件到完整的驱动系统。
2021
舍弗勒是联合国“50 位可持续发展与气候领袖”之一。该奖项代表了明确定义的可持续发展战略和一致的可持续发展管理。
2021
舍弗勒在其位于中国太仓的生产基地开始批量生产 2 合 1 电动车桥。因此，实现了电动汽车创新领导地位的另一个里程碑。
2021
舍弗勒在匈牙利西部的 Szombathely 开设了一家新工厂，并在电动汽车领域创造了 150 个新工作岗位。该生产基地是舍弗勒集团在全球范围内的第一家纯电动汽车工厂，同时也是生产电动驱动部件和系统的新能力中心。
2021
舍弗勒正在庆祝其成立 75 周年——75 年的进步、技术创新和经济成功。作为数字仪式的一部分，来自世界各地的员工以及来自商界和政界的客人表示祝贺。
2022
舍弗勒收购了用于机器人和其他自动化应用的精密齿轮供应商 Melior Motion GmbH。因此，舍弗勒集团正在其工业部门扩大机器人领域的产品组合。
2022
舍弗勒正在加强其轴承业务并开发用于电动汽车的轴承：与带有两排滚珠的标准轴承相比，舍弗勒的三排 TriFinity 轴承具有更高的刚度和使用寿命。
